1、石灰石儲(chǔ)存及輸送系統(tǒng)

  石灰石由現(xiàn)場石料破碎系統(tǒng)提供原料，石灰石進(jìn)入受料坑。受料坑為2個(gè)，受料坑內(nèi)的石灰石經(jīng)棒條閘門、振動(dòng)給料機(jī)將物料輸送至膠帶輸送機(jī)，輸送入豎式預(yù)熱器頂部的受料倉中；篩下料進(jìn)入碎石灰石庫儲(chǔ)存，通過汽車運(yùn)輸出廠。

  2、石灰燒成系統(tǒng)

  預(yù)熱器受料倉中的物料經(jīng)加料管送入預(yù)熱器內(nèi)的環(huán)形通道，石灰石在環(huán)形通道內(nèi)緩慢下移，并經(jīng)1000~1100℃的窯尾熱氣預(yù)熱到900℃左右，廢氣進(jìn)入窯尾廢氣處理系統(tǒng)，已經(jīng)部分分解的石灰石經(jīng)預(yù)熱器上的液壓推桿推動(dòng)，通過加料室進(jìn)入到回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行煅燒。煅燒后的石灰經(jīng)過豎式冷卻機(jī)的冷卻，溫度被迅速降到100℃以下，以提高石灰的活性度。豎式冷卻器內(nèi)物料的冷卻主要是通過二次風(fēng)機(jī)提供的大量冷風(fēng)來實(shí)現(xiàn)的。冷卻器出來的石灰進(jìn)入鏈板輸送機(jī)、提升機(jī)、成品皮帶機(jī)輸送到成品振動(dòng)篩?；剞D(zhuǎn)窯頭設(shè)有收塵器為本系統(tǒng)除塵。

  3、窯尾廢氣處理系統(tǒng)

  從預(yù)熱器來的廢氣，溫度約在200～250℃左右，在預(yù)熱器與收塵器之間設(shè)換熱器利用窯尾廢氣預(yù)熱次空氣或高爐煤氣。窯尾廢氣隨后進(jìn)入電除塵器內(nèi)進(jìn)行除塵，經(jīng)除塵后的廢氣粉塵含量低于30mg/Nm3，完滿足有關(guān)環(huán)保要求。除塵后的廢氣經(jīng)高溫風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣，收集下來的粉灰通過刮板式輸送機(jī)直接裝車運(yùn)出。為了防止粉灰在裝車時(shí)的粉塵外逸。

  4、石灰篩分儲(chǔ)存系統(tǒng)

  由燒成系統(tǒng)鏈板輸送機(jī)輸送來的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)、皮帶機(jī)送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分。篩上的10~55mm的石灰塊落入石灰成品圓庫中儲(chǔ)存。石灰成品圓庫的規(guī)格：塊庫φ10×13.52m，有容積1000 m3；粉庫φ6.9×12.92m，有容積500m3，總儲(chǔ)量為1500t。<10mm的石灰細(xì)粉經(jīng)細(xì)碎機(jī)細(xì)碎到小于3mm后進(jìn)入細(xì)粉圓庫內(nèi)儲(chǔ)存。庫頂設(shè)有收塵器為本系統(tǒng)收塵。

  庫底的塊狀石灰經(jīng)裝車機(jī)卸料，汽車輸送到煉鋼庫；粉灰由汽車或氣力輸送到燒結(jié)。

  成品系統(tǒng)的皮帶機(jī)設(shè)有計(jì)量稱對(duì)塊灰輸送量進(jìn)行計(jì)量。

  5、熱工過程原理

  5.1預(yù)熱過程：

  石料進(jìn)入預(yù)熱器，石灰石吸收熱廢氣的熱量，物料和氣流運(yùn)動(dòng)，立的預(yù)熱設(shè)備可以使石灰石與物料之間充分進(jìn)行熱交換，使熱廢氣的溫度降到300度以下。

  5.2煅燒過程：

  石灰石煅燒主要在石灰回轉(zhuǎn)窯內(nèi)完成，燃料為高爐、焦?fàn)t混合煤氣；物料在窯內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也做徑向運(yùn)動(dòng)，處于翻滾狀態(tài)，輻射、對(duì)流、傳導(dǎo)三種熱交換方式同時(shí)進(jìn)行，使整個(gè)煅燒過程非常均勻，窯頭、窯尾均為微負(fù)壓操作。

  5.3冷卻過程：

  石灰石在石灰回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒成石灰后進(jìn)入豎式冷卻器，從冷卻器底部鼓入的二次風(fēng)冷卻石灰，立的冷卻實(shí)施將冷卻風(fēng)管在整個(gè)斷面均勻布置，可以將石灰冷卻到100℃以下，二次風(fēng)升溫進(jìn)入窯內(nèi)參與燃燒，冷卻后的石灰經(jīng)過振動(dòng)給料機(jī)均勻出料。